航運期失守月線 短線偏弱勢

隨著旺季即將來臨，各家航運業者陸續宣布漲價，不過隨著以哈停火協議傳出，上海歐線集運主力合約跳水，衝擊貨櫃航運三雄股價表現，即使歐線集運合約走勢止跌回穩，但在台積電、鴻海及聯發科等電子股強力磁吸資金下，航運指數期貨6月12日再殺出中長黑，月線正式宣告失守，短線偏向弱勢。

　聯合國安全理事會上週末表決通過美國所提出支持以色列與巴勒斯坦伊斯蘭組織「哈瑪斯」立即停火並釋放人質的決議草案。這項決議草案獲得聯合國安理會14國投票贊成通過，該決議聲稱以色列已接受這項停戰計畫，哈瑪斯也表示樂於看到安理會的表決結果。

　台股5月漲勢兇猛，一是輝達樂觀財報支撐，二是對Computex發表AI新品的期待，進入6月電子淡季，財報利多相對清淡，加上聯準會對降息看法謹慎，可能令下半年需求回溫及回補庫存力道有限，且近期中東地緣風險攀升，為全球金融體系帶來不確定性，而目前台股AI股漲多後評價不算便宜，熱錢湧入也使籌碼混亂，可能使短線台股波動風險上升。

　台積電6月13日除息，由於台積電5月合併營收維持高檔，且下半年在AI推升下營收動能可望更加強勁，預期台積電本週有機會快速填息，有助支撐台股。（富邦期貨提供，陳昱光整理）