歐盟對中國大陸生產的電動車進行反補貼調查逾半年後,結果即將揭曉。據傳歐盟擬自7月4日起對產自中國的電動車課徵臨時關稅,且於11月正式上路成為永久性政策,但尚未披露關稅稅率。而遭波及的中國車企嚴陣以待,已尋求法律建議。
歐盟自2023年10月對中國電動車展開貿易調查,歐盟執委會主席范德賴恩(Ursula von der Leyen)曾指出,若大量中國電動車湧入歐洲,恐摧毀歐洲本土汽車業,使十年前的太陽能產業情況重演。
香港南華早報5日引述消息人士指出,中國汽車製造商協會4日於布魯塞爾參加反補貼調查聽證會,歐盟貿易官員預告,預計於7月4日起對產自中國的電動車課徵臨時關稅,並於下周向企業通報所適用的進口關稅稅率,歐盟執委員會還將在4個月內與成員國進行協商,隨後臨時關稅措施將轉為永久性關稅。
中方對此強烈反彈,外媒此前報導,中國商務部曾致信歐盟執委會副主席兼貿易專員東布羅夫斯基斯(Valdis Dombrovskis),以長達5頁的信函要求歐盟放棄對中國電動車發起的貿易調查,並警告將從航空和農業領域開始採取報復行動。
近日中國商務部長王文濤和副部長兼國際貿易談判副代表凌激,接力訪問歐盟成員國,尋求透過對話協商處理歐盟經貿摩擦,並強調如歐方繼續打壓中國企業,中方將採取一切必要措施,堅定維護中企的正當利益。
儘管歐盟進口中國電動車政策在即,但中國電動車在歐洲註冊量不減反增。