和泰車小型車銷售 拚23連霸

　儘管今年全球經濟政治及各國央行貨幣政策仍充滿不確定性，汽車業龍頭和泰汽車總經理蘇純興30日於股東會樂觀表示，在各車廠生產供應回穩下，全年車市仍將維持45萬輛以上水準，公司則將全力達成小型車銷售23連霸、商用車銷售蟬聯第一的紀錄。

　和泰車股東會除承認2023年財報，並通過配發現金股息20元。為持續提供多元車輛滿足國內需求，股東會亦通過修改公司章程，於經營事項中新增「醫療器材批發」與「醫療器材零售」。和泰車說明，主因GRANVIA介入特種救護車市場，未來將於境外加工區改裝後導入。

　和泰車2023年稅後純益228.58億元，除一舉賺回2022年因轉投資和泰產險防疫險鉅額虧損，2023年每股稅後純益（EPS）衝上41.03元新高，股東會通過配息20元，配發率48.74％。

　儘管2024年以來車市較2023年微幅降溫，但和泰車認為，2023年因有疫情遞延交車紅利推升車市，2024年市場恢復正常狀態，就基本面來說，前五月車市表現仍相當不錯，蘇純興重申全年車市可望維持45萬輛以上的樂觀預估。

　此外，面對國內汽車產業變化，和泰車表示，公司近年積極導入各式新能源車款，多元布局，包括TOYOTA純電動車bZ4X、插電式油電混合車PRIUS PHEV，甚至氫能巴士CAETANO，同時也將積極投入充電樁事業，希望可提供車主最完整選擇。

　除看好新能源車後市，和泰車也積極介入多元需求市場，自2019年引進GRANVIA來台銷售，雖在台穩定維持年銷約千輛規模，但在特種救護車市場，受限於無法免徵關稅原因，導致GRANVIA改裝救護車失去價格優勢，2023年啟動GRANVIA特種救護車境外改裝業務申請，並於11月順利取得GRANVIA救護車車輛安全審驗合格證。

　此外，和泰車說明，和泰車原先販賣空車給救護車改裝廠再販賣給顧客，符合原始營業登記項目，但境外改裝救護車因為出關前要將車輛改為基本救護車式樣，改裝內容包含醫療設備，因此須於公司章程之經營事項中新增「醫療器材批發」與「醫療器材零售」，並提報股東會審議通過後辦理變更登記作業。