儘管5月為報稅季影響消費者支出,不過隨各車廠進入夏季競賽擴大促銷,再加上進口車大量到港,車業龍頭和泰汽車總經理蘇純興21日表示,5月整體新車領牌數可望增至4.1萬輛,優於預期,樂觀第二季市況,對全年車市規模續維持45萬輛看法,自家品牌新車今年衝17萬輛銷售目標不變。
和泰車第一季財報亮眼,在本業及業外表現雙增挹注下,稅後純益58.85億元、年增16.23%,每股稅後純益(EPS)10.56元,創同期新高,內部設定今年業績仍將繼續成長。
隨上半年即將走完,蘇純興分析,今年以來車市表現仍算相當不錯,雖較去年降溫,但去年因有疫情遞延交車紅利推升車市,今年市場可說是恢復到正常狀態,目前市場走向都在掌握之中,樂觀全年車市45萬輛應可達成。
尤其今年第一季部分進口車品牌遞延到港,4月起開始陸續大量到港交車,近期各品牌也陸續進入夏季競賽促銷,再加上接下來各廠仍有多款新車接連上市,蘇純興認為,都將推升第二季車市銷售熱度續增溫。
為達成三大品牌今年挑戰17萬輛天量、市占37.8%衝15年新高目標,蘇純興表示,和泰車也將繼續導入多元車款,以性能車款GR系列為例,主要就是瞄準重視性能的熱血車主,導入台灣後累計銷量已突破3萬輛,21日再推出全新改款Corolla Altis GR Sport,預期年銷量可逾2,500輛。
事實上,面對今年大環境變數仍多,多數車廠對於車市看法雖然趨於保守,但對自家品牌銷售都仍維持較去年成長的要求,包括和泰車設定旗下三品牌TOYOTA、LEXUS、HINO新車銷售衝17萬輛新高目標,三陽旗下南陽現代(HYUNDAI)今年新車銷售設定2.4萬輛新高目標,挑戰連四年業績正成長紀錄。
中華車在導入MG品牌後新車銷量持續成長,隨目前MG月均銷量約達2,000輛以上水準,今年中華車將挑戰三品牌新車合計銷售6.6萬輛目標,市占率擴增至14.4%。