自行車產業邁向復甦有譜,三雄巨大(9921)、美利達(9914)、桂盟(5306)近期營運報佳音,除巨大4月營收微減外,美利達、桂盟均已回到成長軌道,也是自2022年第四季爆發自行車產業庫存過高後,首度出現月營收正成長表現,讓法人對自行車產業的前景更加樂觀。
受此激勵,自行車三雄13日股價攜手勁揚,龍頭巨大在外資與投信連袂買超2,779張力挺下,股價大漲13元、收226元;美利達在三大法人同步買超下,上漲8元、收231.5元;桂盟上漲2元、收142.5元。
巨大、桂盟上周陸續公布首季財報,單季每股稅後純益(EPS)為1.33、1.21元,美利達13日也公布首季EPS為1.39元。美利達目前不僅是自行車股王,同時也是族群每股獲利王。
巨大4月合併營收69.08億元,年減幅大幅收斂至1.75%,前四月合併營收229.7億元、年減15.48%。巨大第一季受到歐美去化庫存及代工客戶調整訂單影響,稅後純益5.2億元、年減37.8%,EPS為1.33元。
美利達4月合併營收29.87億元、年增24.18%,前四月合併營收88.5億元、年減17.77%;第一季稅後純益4.16億元、年減26.45%,EPS為1.39元。
法人表示,美利達自第二季起進入銷售旺季,未來兩季營運可望逐季增長,復甦力道主要來自大陸市場優於預期,尤其高階傳統自行車需求強勁,顯示運動休閒用途的自行車需求表現優於通勤產品;且目前觀察到大陸市場訂單持續增長,今年銷售展望從穩健轉為樂觀。就庫存來看,美利達台灣廠庫存後續隨著旺季到來,去化速度可望加快。
自行車金屬鏈廠桂盟4月合併營收4.46億元、年增11.52%,前四月合併營收15.4億元、年減9.71%;第一季稅後純益1.52億元、年減逾37%,EPS為1.21元。
法人表示,零件廠的營收主要來自新車的訂單,由桂盟4月營收已轉正推估,預期自第二季起,新車訂單有望逐月增溫,且在第三季巴黎奧運會登場激勵下,可望加速庫存去化與新車銷售動能,產業將加速邁向復甦之路。