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20240514張漢驊/綜合報導

美對陸新關稅 最快今宣布

劍指新三樣戰略產業,電動車提高3倍至逾100%,部分太陽能設備將被豁免

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美中關稅戰再起,美對中國電動車關稅大幅提高3倍逾100%。圖/美聯社
新能源汽車主要出口國2023年出口數量

 沉寂三年多的美中關稅戰硝煙再起。美國總統拜登鎖定電動車、電池及太陽能等「新三樣」戰略性產業,最快14日宣布對中國大陸徵收新關稅,尤其對中國電動車關稅大幅提高3倍至逾100%,但部分太陽能設備產品將被豁免。

稍早於4月底,美國剛宣布對中國鋼鋁徵收3倍關稅,由於電動車引發歐美業者焦慮,歐盟強調今年暑假期會對中國電動車祭以15%~20%的關稅。

 路透報導,拜登2021年上任後,責成美國貿易代表戴琪研究川普時期對中國貨物開徵的關稅內容。經過兩年多的評估後,決定在戰略產業提高關稅。中國電動車關稅將從27.5%大幅提高至102.5%,其他一些目標產業的關稅則增加1倍或兩倍。

 美國貿易代表署數周前已將做成的建議呈送白宮,拜登及幕僚研商相關措施,包括要課徵的項目。至於豁免部分太陽能產品,則是業界遊說而來,因為既有關稅已妨礙拜登想從中國奪下清潔能源供應鏈的目標。

報導引述消息人士透露,完整報告最快14日公布,許多中國商品仍會維持由前總統川普加徵的關稅。

 知情人士表示,拜登政府除了對電動車課徵高關稅外,還將新關稅對象指向半導體。此外,注射器和個人防護裝備等中國製醫療用品,也是新增關稅項目。

 美國大選11月舉行,白宮官員認為,川普的全面性關稅措施太過激進,會引發通膨。川普近期提出政見,承諾對一切輸美的中國商品課徵60%或以上的關稅。

 分析人士指出,拜登提高關稅是「象徵性」措施,這些被鎖定的中國產業,並不依賴美國市場,中國電動車因現行關稅被排除在美國市場之外;大部分太陽能公司則是「繞道而行」,從他國進入美國市場,逃避類似限制。

 針對美國重啟關稅戰,中國外交部發言人汪文斌13日回應稱,美方一方面表示願與中方加強應對氣候變化合作,一邊大肆炒作「中國新能源產能過剩」論,揚言對中國電動車、太陽能產品等徵收高關稅,如同自相矛盾。中方敦促美方「不要既修路又挖坑」。