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20240508陳慜蔚/台北報導

裕日車Q1每股賺2元 中華車2.29元

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裕日車第一季稅後純益5.99億元、年增55.34%,EPS達2元;中華車第一季稅後純益12.51億元、年減15.42%,EPS為2.29元。圖/本報資料照片

 裕隆集團汽車三寶首季財報,由中華車(2204)及裕日車(2227)7日率先出爐,裕日車受惠大陸轉投資業績好轉,本業亦爭氣成長,第一季稅後純益5.99億元、年增55.34%,每股稅後純益(EPS)達2元,為近一年半以來單季新高,董事會同步通過去年度盈餘分配案,擬配發現金股息3.48元,配發率達89.92%。

 中華車則因受到去年認列新安東京迴轉利益墊高比較基期影響,今年第一季稅後純益12.51億元、年減15.42%,EPS為2.29元,低於去年各季表現,表彰本業的營業利益則達8.87億元、年增30.42%。

 裕日車去年NISSAN及INFINITI雙品牌新車合計銷售2.38萬輛、年減約5%,今年持續有新車上市,且原廠增量供應推升下,內部設定全年新車銷售目標為2.6萬輛、年增約9%。

 裕日車指出,以國產轎車Sentra為例,去年銷量約5,500輛,隨4月推出全新改款,預計今年新舊款銷量合計可成長至6,000輛以上。此外,裕日車指出,輕油電國產休旅車X-Trail去年上市以來接單持續增加,今年進入完整銷售年,都可挹注今年新車銷量成長。

 若再加上裕日車大陸轉投資東風日產汽車,今年新車銷量看增至逾70萬輛,首季對裕日車獲利貢獻已較去年明顯成長下,全年投資利益挹注功力看增,法人因此看好裕日車今年營收獲利都可恢復正成長。

 中華車首季獲利衰退,主要因去年有新安東京產險的防疫險虧損迴轉利益,導致墊高獲利基期,儘管今年營業利益大幅成長30.42%,整體獲利仍不如去年同期。

 事實上,中華車旗下MG品牌車產能推升下,銷量持續成長,今年中華車旗下MG、CMC、三菱等三品牌新車銷量目標合計達6.6萬輛、年增逾22%,市占也將擴大至14.4%,法人樂觀中華車全年業績成長目標能順利達陣。