AI熱潮助攻,吸引台星兩大政府基金默默加碼持股。根據廣達7日公告的前十大股東持股比例顯示,過去一年新制勞退基金的持股比例從112年的1.99%,提升至113年的3.36%,持有股數為12.9萬張,持股市值逾346億元,一舉躍居第三大股東;而另一個新進大股東則為新加坡政府投資專戶,去年未進入前十大股東之中,今年則是排名第五,持股比例為1.75%、共計6.75萬張,持股市值180億元。
至於第一大股東仍為董事長林百里名下的千宇投資公司,持股比例14.82%,持有股數57.2萬張,林百里本人持有股數約41.5萬張,持股比例為10.76%,身價上看2,638億元;而廣達副董事長梁次震持股比例是2.14%,持有股數達8.26萬張,身價高達220億元,居第四大股東。
廣達市值站1兆元大關,7日也同步公告營業報告書,董事長林百里再度強調,市場變化瞬息難測,廣達在生成式AI的第一波基礎建設布建上拔得頭籌,加上AI筆電、AI伺服器與AI汽車等3A產品線亦均已到位,要在3A齊發下乘勝追擊,推進廣達成為「A+」公司。
林百里指出,新科技應用獲得成功的關鍵,往往不僅只於技術本身,更有賴於使用者行為的改變,與新商業模式的成形。因此,需時刻洞察創新趨勢,以AI技術深耕「SMART X」,在智慧醫療、智慧製造和智慧移動三大應用領域中提供最適切的運用工具,協助客戶發展優質服務解決方案,精準掌握新科技應用起飛時刻的關鍵商機。
在醫療方面,廣達會持續研發提升醫療品質協作應用工具、促進醫療資源可及性的智慧解決方案,以爭取醫療時效,並促成跨界、跨國合作;同時將遠距醫療、智慧健康監測與其周邊醫材結合AI技術,提供更精準的智慧醫療診斷和治療方案。
在智慧製造方面,將從傳統電腦視覺檢測升級AI視覺檢測,而大語言模型(LLM)的發展將再度為製造業帶來新的可能,在不同的產品生命週期中測試、驗證和優化製程與產品,減少對人為操作的依賴及誤失;以廣達在無線通訊、雲端運算與生成式AI之布局為後盾,發展智慧製造的新應用。
最後,在智慧移動領域中,廣達致力推進交通系統的智能化、效率化和環保化,將擅長的高速運算研發能力,應用在新一代的自動駕駛中央電腦與區域控制系統之中,助客戶融合AI與感測器技術,提高駕駛安全和便利性。