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20240503陳慜蔚/台北報導

4月車市掛牌數雙減 5月領牌看升至4萬輛

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4月新車銷售統計

 內外不利因素夾擊下,4月車市罕見出現年月雙減低潮,單月新車領牌3.7萬輛,年減3.1%、月減10.3%。業者分析,4月國內有升息、電價調漲議題,國外經濟情勢也因地緣政治及各國通膨居高不下並未明顯好轉,影響消費信心與新車買氣,不過在部分主力品牌持續加大促銷力道,再加上進口車穩定到港交車支撐下,使得國內車市仍維持一定規模。

 展望5月,雖正逢報稅季節,不過在主要品牌夏季競賽起跑、進口車供應狀況持續好轉,及納智捷n7增量交車挹注下,多數品牌預期市場規模可增至4萬輛,但仍較去年同期衰退約6%。

 受4月新車銷量衰退影響,累計前四月車市總量14.94萬輛,較去年同期也轉為衰退,微幅年減0.4%。

 觀察4月各車廠表現,和泰車雙品牌TOYOTA及LEXUS各以9,622輛及2,499輛成績,續居國產、豪華車銷售雙料冠軍;中華MG銷售規模隨產能拉高,4月新領牌2,130輛,年增率高達190.2%,續維持高成長動能。此外,中華車自有CMC品牌車4月領牌數亦年增9.4%,合計中華車三大品牌(MG、CMC、三菱)4月領牌5,113輛、年增40.5%,市占率13.8%,穩居第二大車廠。