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20240424劉朱松/台中報導

漢翔 攻商務客機、發動機

國防預算再創高,加上今年規劃勇鷹高教機交機18架,業績看好

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漢翔受惠國防預算再創新高,加上今年規劃勇鷹高教機交機18架,業績前景看好。圖/本報資料照片
漢翔近年營運

漢翔(2634)受惠國防預算再創新高,加上今年規劃勇鷹高教機交機18架,業績前景看好。漢翔董事長胡開宏及總經理馬萬鈞23日在法說會上透露,漢翔正投入研發資源,發展熱塑複材技術與高值鍛造能量,搶攻全球商務客機及發動機,未來十年分別超過2,000億及9,000億美元的龐大商機。

 此外,由於漢翔是唯一取得國家太空中心衛星結構體飛行驗證的合格商源,正與學術單位密切合作,要將業務範疇,從天空飛往太空。

 漢翔與空軍建立長期緊密的合作關係,且漢翔運用F-16V升級的經驗與優勢能量,讓F-16維修中心的下訂量逐年增長,空軍五年23億元的「F-16維修中心開放式契約」已啟動續約洽談,讓漢翔持續擔任國軍後盾。

 展望2024年,漢翔「國防、民用、科服」等三大業務齊頭並進,今年穩健踏實正向成長。

 至於無人機相關業務,漢翔不會缺席,因公司具有成熟的經驗與設備,可將既有產製技術,運用於無人機,且有完備的測試能力,可滿足各家無人機業者的量產需求,持續配合國家政策爭取相關商機。

 漢翔營運去年營收391億元、EPS達2.36元,分別年增29%及36%,均創歷年最佳。

 胡開宏直言,漢翔今年營收突破400億元沒有問題,因漢翔的人力充沛、訂單穩健,並將鳳展專案的人力,改放在不同業務中心,這些由美商洛克希德·馬丁訓練的專業人力,可為漢翔業務帶來良好成長。

 繼高教機開發案後,漢翔又鎖定初教機開發案。胡開宏強調,相較於高教機,初教機開發主要關鍵在於能夠提升自製率,特別是在系統件,將可迎來顯著突破,達成系統件的開發與自製。由於初教機將有外銷市場的機會,對公司而言,是一項機會。

 至於漢翔其他履約中的國防專案,還包括IDF戰機商維、軍用直升機整機商維、空軍官校11修大專案AT-3教練機,及T-34C教練機機隊管理等案。漢翔今年勇鷹高教機目標交機18架,並對已交付空軍的勇鷹機隊做好後勤維保一條龍服務。

 漢翔3月營收43.17億元、年增6.24%,創上市以來單月營收新高;第一季營收105.76億元、年增6.39%,單季營收首破百億元。