通用汽車2023年勞資協商承諾調薪一度令華爾街擔心壓縮獲利,但上季(1至3月)營收、獲利雙雙優於預期。通用同時表示2024年全年電動車銷售目標不變,並調升全年財測,激勵股價在23日早盤開高大漲4.5%。
通用23日公布上季營收年增8%至430億美元,營業獲利年增8%至39億美元,經調整後EPS年增18%至2.62美元。華爾街原先預期上季營收421億美元,營業獲利31億美元,EPS 2.12美元,實際結果全都優於預期,讓投資人信心為之一振。
華爾街原先以為通用上季獲利空間有限,主因是2023年11月通用與美國汽車工人聯合會(UAW)達成新合約,承諾自2023年11月至2028年4月期間調薪25%。2023年新合約生效以來,通用員工薪資已調漲11%。
然勞工成本增加對通用獲利帶來的衝擊不如外界預期般嚴重,也讓通用調升全年財測。通用預期2024年營業獲利約在125億至145億美元之間,高於先前預期的120億至140億美元。最新財測中間值落在135億美元,高於2023年營業獲利124億美元,也高於華爾街預期的125億美元。
德意志銀行分析師羅斯納(Emmanuel Rosner)在通用財報發表前已預期通用調升全年財測,因為2024年初汽車價格跌幅比想像中輕微。
通用23日重申2024年電池電動車目標產量在20萬至30萬台之間。通用執行長芭拉(Mary Barra)表示:「電池模組缺貨情形改善有助提升通用電動車產量,讓我們在美國電動車市場吸引更多新顧客。」2024年第一季通用美國電動車銷售量達1.6萬台,而芭拉預告通用將在美國推出更多電動車,其中之一是全電動版雪佛蘭Equinox。
回顧2023年11月UAW發動罷工曾嚴重打擊汽車類股,使通用股價在2023年11月跌破27美元,所幸2024年以來股價反彈超過20%,比同一期間標普500指數漲幅還多出15個百分點。