國際能源總署(IEA)預期2024年全球電動車銷售維持強勁步伐,全年銷量上看1,700萬輛,年增幅超過20%,大陸將是2024年電動車銷售成長的主要推手,估計銷量達1,000萬輛。
IEA在23日公布的年度《全球電動車展望》報告預測,2024年全球電動車銷量將達1,700萬輛。2024年第一季全球電動車銷量年增25%,該季的銷量相當於2020年全年銷量。
2024年大陸電動車銷量估計達1,000萬輛,占整體汽車銷售的45%。美國電動車占汽車銷售比重估計約九分之一,歐洲的比重約是四分之一。
2023年全球電動車銷售創紀錄,銷量年增35%至1,400萬輛。雖然需求集中在大陸、歐洲和美國,但越南和泰國等新興市場也寫下銷售佳績,電動車占整體汽車銷售比重分別為15%和10%。
2023年大陸出售的電動車中,超過60%的售價比傳統內燃引擎汽車便宜,不過歐美的傳統汽車平均售價仍低於電動車。
IEA預測未來十年市場對電動車的強勁需求,預料將重塑全球電動車產業,並大幅降低陸路交通的石油消耗量。
IEA同時預期,2035年前全球出售的汽車有半數是電動車,比重高於2024年的逾五分之一,但前提是充電基礎建設持續擴張。
隨著業者在電動車供應鏈砸下巨額投資、政策支持,以及電動車和電池價格下降,預期將在未來幾年為電動車產業帶來更大的變化。
IEA執行董事畢洛(Fatih Birol)表示,雖然各地市場強勁不一,但IEA的數據清楚顯示出電動車的動能。全球電動車變革似乎準備好進入新的成長階段。業者積極擴大電池製造投資,意味著供應鏈已經能夠滿足汽車廠雄心勃勃的擴張計畫,路上的電動車比重預期持續大幅攀升。
畢洛指出,依據當前的政策,2030年前大陸路上行駛的汽車將近三分之一是電動車,美國和歐盟約五分之一。這種轉變將對汽車和能源產業帶來重大影響。