日設備商缺錢擴產 被迫退單

　過去一年來，雖然電動車市場需求降溫，但豐田、Panasonic仍舊不斷投資擴充產能，讓日本上游設備商訂單應接不暇，無奈這些設備商多半是中小企業，在缺乏資金擴充產能的情況下，只能眼睜睜看著海外對手登陸日本準備搶單。

　日經亞洲報導，日本一家電池生產設備供應商總裁表示：「我們近日收到來自歐、美、中、韓等地電池製造商的設備採購訂單，但我們被迫拒絕接單，因為我們工廠實在沒有多餘的產能可以應付。」

　報導稱，該公司為了滿足Panasonic及其他現有客戶的訂單需求，已投資數千萬美元在西日本興建一座新廠，若要再額外建新廠就要向銀行借更多錢，但該公司員工總數僅100人，在沒有多餘不動產可供抵押的情況下，實在無法負擔高利率貸款。

　另外，總部位在京都的片岡製作所同樣是小規模的電池設備商，該公司為了應付龐大需求，也打算蓋新廠並向其他公司租用廠房空間，目標在2026年度結算前將產能擴大2倍。該公司董事長片岡宏二表示，公司為了籌措更多資金，將考慮推動股票上市。

　日本電池供應鏈協會會長森島龍太表示，全球電動車製造商看好長期市場前景，仍持續投資擴大產能，連帶提高車用電池需求，讓車用電池製造商四處搶購生產設備。

　其中，中、韓兩地的上游供應商為了搶食大餅，多半藉由整併來壯大產品陣容及產能，反觀日本上游供應商規模小且分散，在缺乏大型業者主導的情況下，往往讓海外業者有機可趁。

　對此，日本政府為了協助自家電動車業者，已在最新預算案中規劃5,000億日圓（約32億美元）補助款項，且補助對象首度包含電池設備商，預計5月底前截止收件，隨後1到2個月內公布補助名單。