舊車更新上路 廣東搶先表態

　為刺激消費提振經濟，大陸日前發布鎖定汽車、家電為主的「推動消費品以舊換新行動方案」。做為汽車與家電產銷龍頭的廣東省，13日率先表態，印發通知提及要促進汽車更新消費，包括適當降低乘用車貸款首付比例，鼓勵銀行支持老舊貨車更新的貸款政策，廣州、深圳進一步放寬小型車上牌的指標限制等。

綜合陸媒報導，廣東多年來作為拉動大陸經濟成長的火車頭，更是汽車，以及彩電、空調等家電的產銷龍頭，市場指標性極高。以汽車來看，廣東在擁有比亞迪、廣汽、小鵬等車企，2023年該省零售量為291.4萬輛，雖年減4％，仍居大陸第一，其中乘用車銷量為229.1萬輛，占總銷量比重逾一成。

專家指出，尤其近年大陸中央整治房地產泡沫下，廣東可說是重災區，轄內知名房企恒大、碧桂圓、萬科等財務相繼爆雷下，衝擊廣東經濟表現，因此全力支持汽車、家電的產業升級與智慧創新，成為廣東官方施政重點。

報導稱，廣東省政府13日印發「推動大規模設備更新和消費品以舊換新實施方案」通知指出，將實施大規模設備更新、新一輪消費品以舊換新、全產業鏈廢棄物循環利用、標準引領等四大行動，進一步釋放投資消費潛力，加快發展新質生產力。

方案提出，廣東將聚焦鋼鐵、有色金屬、石化、建材、機械、航空、船舶、輕紡、電子等重點行業，以數位化、智慧化、綠色化為重點方向，實施工業技術改造和設備更新提質增效行動。到2027年，該省工業、能源、農業、建築、交通、醫療等領域設備投資規模較2023年增長25％以上，廢棄電器電子年回收拆解處理量1,000萬台。

廣東將組織開展汽車以舊換新活動，包括優化金融支持，鼓勵銀行機構在依法合規、風險可控前提下，適當降低乘用車貸款首付比例，合理確定汽車貸款期限、信貸額度。廣州、深圳將進一步放寬小汽車上牌指標限制。

同時，依法依規淘汰達到強制報廢標準的老舊汽車，鼓勵銀行機構推出支持老舊貨車更新的貸款政策。到2027年，廣東報廢汽車年規範回收拆解量80萬輛左右，二手車年交易量要超過400萬輛。