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20240329陳慜蔚/台北報導

光陽油電新車齊發 市占拚逾3成

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光陽啟動今年首波新車攻勢,董事長柯勝峯(右)並宣布電動車最低資費方案。圖/業者提供
近年國內機車銷售統計

 機車大戰延燒,南霸天光陽工業設下2024年油電機車銷售雙冠目標後,28日啟動首波新車攻勢,同步推出全新多功能速克達Dollar及電動版Many Macaron,董事長柯勝峯更宣布推出免預繳、免綁約的全新2024年度資費方案「168騎到飽」專案,朝「油電雙冠」為目標大步邁進。

 柯勝峯表示,今年正逢品牌60周年,自1月起已陸續推出連環優惠,此次推出全新機種Dollar,另以累計銷售突破60萬輛的Many作為全面推動油電合一策略的代表車款,推出Many馬卡龍特仕版電動車,搭配市場最低168資費專案,將成為攻上油電雙冠的關鍵動能。

 光陽在首波推出兩款新車搶市後,接下來「月月有新車」,今年內預計油、電機種還各有二到三款新車上市,包含改款及全新機種,平均每個月都會有一款新車亮相。

 除祭出新車「車海戰術」,光陽為擴大品牌電動機車市占,推出的168騎到飽專案,也被市場認為是針對Gogoro於月初推出的199元新購資費專案而來,接下來兩大對手Gogoro、三陽如何回應,也成為市場關注焦點。

 事實上,國內機車市場延續去年激烈戰況,年初即由三陽開出價格戰第一槍,光陽隨後於3月大動作發動大地名流、新豪邁125兩款國民機車「限時4.98萬元均一價」促銷,不到一個月接單近5,000張,3月品牌市占已回升至31.6%,較2月大增7.1個百分點。

 光陽執行長柯俊斌說明,4.98專案接單表現優於預期,帶動3月品牌市占明顯成長;樂觀此次新車發表後,Dollar每月可貢獻千輛銷量,第二季品牌市占將持穩在30%以上。

 不過,對於今年機車市場看法,柯俊斌認為,受到環保署汰舊補助去年底截止影響,今年機車買氣明顯降溫,前二月國內機車銷量年減逾1成。光陽分析,3月機車市場即使較前兩個月好,但仍將較去年同期衰退。

 柯俊斌認為,今年以來油、電機車買氣都明顯降溫,全年機車市場規模恐將衰退至70萬~75萬輛,不若去年的87萬輛。