裕隆集團執行長嚴陳莉蓮新春團拜時預告去年集團獲利創近五年高,兩大公司裕隆汽車、裕融企業7日率先公告去年財報,裕隆全年稅後純益達46.91億元,一舉賺回2022年因防疫險導致的大幅虧損;金雞母裕融去年稅後純益則以62.75億元改寫紀錄,每股稅後純益(EPS)達11.07元。
裕融7日董事會同步通過擬配發現金股息6.1元、配發率逾55%,以7日收盤價163.5元計,殖利率約3.7%。
裕隆去年稅後純益46.91億元,幾已賺回2022年虧損的46.97億元,EPS達4.63元則為史上第二高,僅次於2021年的4.82元。
裕隆說明,去年營收獲利皆有明顯成長,主要來自子公司業績皆相當穩定,尤其裕融貢獻創高;去年國內新車銷量創近18年新高,帶動本業業績成長。而導致裕隆2022年大虧主因-認列轉投資新安東京大額防疫險保單理賠損失,至去年已無此一影響,且有迴轉部分前期提列的損失。
裕融去年稅後純益62.75億元續創高,為連續九年維持成長態勢,但因公司股本增加,EPS為11.07元,較2021及2022年減少。
對於去年獲利再創高,裕融分析,主要成長來自於企業融資業務穩定發展,且在海外布局方面,去年海外市場菲律賓轉型企金已見成效後,再投入設立馬來西亞子公司,預計於今年上半年開幕,初期聚焦醫療設備、工具機及營建設備等融資租賃業務,將成為續推升公司營運的一大動能。
能源事業部分,裕融指出,現自有350座太陽能光電案場,旗下「新鑫電力」已取得售電執照,第一座儲能案場也已投入台電電力交易平台,預計今年綠能發電加儲能將達400MW。
此外,裕融表示,集團近年推動移動服務事業整合MaaS事業資源,將以LINE GO平台創造營運綜效,今年目標會員數突破400萬,未來也將成為推升各事業體獲利的關鍵。
裕隆集團另兩家上市公司-中華車、裕日車,也將於下周召開董事會公促去年財報,其中中華車去年前三季EPS已達8.01元,全年將首度賺逾1股本。