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20240227佘葳芸/綜合外電報導

電動空運新藍海 十年內起飛

 近日新加坡航展展出的電動垂直起降飛行器(eVTOL),也就是所謂的空中飛車,被外界譽為城市交通的未來。

 CNBC報導,純電的eVTOL可以垂直起降,用途包括空中計程車、貨物運輸、醫療和緊急應變運輸以及私人車輛,預告電動空運將在十年內起飛。

 企業龍頭看好eVTOL前景,包括現代汽車旗下的Supernal、波音旗下的Wisk,以及巴西航空工業公司(Embraer)支持的新創公司Eve Air Mobility。

 首批eVTOL的潛在用途之一,將是用於城市內短途旅行的空中計程車服務。Eve Air Mobility目前正在測試其原型,目標是2026年登場。該公司執行長波達斯(Johann Bordais)表示,這將是另一種旅行方式,而不是僅僅塞車的電動替代方案。

 Supernal的原型機S-A2 eVTOL在今年稍早推出,可搭載四名乘客和一名飛行員,計畫將在2028年投入市場。

 波音撐腰的Wisk目前正在研發自動駕駛飛行車,該機型能力與Supernal類似,該公司計畫在美國推出,著眼於亞洲市場。

 Wisk透露,目標在十年內進軍美國市場,並正與澳洲布里斯本政府洽談,期望在2032奧運前建立eVTOL營運網路,未來也將與日本航空合作。

 亞洲被業界視為高潛力市場,Supernal擬擴展到韓國。韓國最大的航空公司大韓航空於去年10月與該公司達成協議,推動eVTOL在韓國的商業化及開發相關基礎設施。

 騰訊為最大股東的德國eVTOL開發商Lilium,於航展上宣布成立eVTOL產業客戶服務組織,提供電池管理、維護和飛行支援等服務。

 航空諮詢公司Alton董事Alan Lim表示,亞洲有許多監管機構支持,包括日本、韓國、印度、澳洲和紐西蘭。他同時坦言,亞洲面臨諸多挑戰,包括開發生態系統以廣泛支援該產業的營運。

 業界認為,eVTOL市場將更偏向汽車產業,而非波音和空中巴士主導的商用航空產業。