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20240220邱莉玲/台北報導

大陸電商出貨甜 空運得利

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中國大陸電商去年下半年海外出貨激增,令航空業驚艷,預料今年將成為空運成長主力。圖/美聯社

 中國大陸電商去年下半年海外出貨激增,令航空業驚艷,估去年有高達30億個包裹賣向海外,預料今年將成為空運成長主力,拼多多釋出空運大單尤其受矚目,法人圈傳出台驊、捷迅等兩岸三地貨代業者取得香港出口包機案,華航、長榮航也將受惠。

 同時,市場針對「美國要取消800美元免稅優惠」的傳言熱烈討論。

 美國海關估,截至去年9月逾10億個包裹透過這項小額豁免法律輸美,數量創新高,其中拼多多旗下Temu、SHEIN包裹量占三分之一。多位空運業者研判,若取消免稅優惠勢將影響大陸電商貨出口,預料陸商會轉移陣地從印度或越南等地出貨。

 根據中國政府統計,去年中國有逾30億件包裹運往海外,目前中美航班復飛率低,讓台灣、香港賺到轉口貨運商機。Temu、SHEIN、阿里巴巴旗下速賣通、TikTok shop,被稱為大陸「出海四小龍」,業界估Temu日運量約千噸,今年底前有機會倍增。

 法人表示,Temu等主打白牌商品的低價電商,吸引歐美用戶搶購。航空運輸業從去年7月下旬有感,到11月底遠東至北美空運屢傳爆艙,推升台、港運價,到美西、美東的急貨運價一度飆逾每公斤300元。今年Temu針對空運需求在兩岸三地競標,法人認為,恐將壓抑運價。

 貨代業估,目前航空貨運高達3、4成為電商貨,在傳統大宗空運貨物出貨放量之前,包括能源控制、半導體、消費電子、電動車、網通事業等,大陸電商貨可提供市場量的支撐。再者,台灣占全球AI伺服器出貨9成,也是今年空運看增價量的項目。

 年後空運仍屬淡季,業界估,3月有機會迎來一波小旺季,傳統電子業季末會有出貨、新品試產需求,加上科技業普遍預估消費端存貨減少,電商的需求也會逐漸增溫。