比亞迪 墨國擬設對美出口中心

　面對美國政府嚴厲防堵涉中國電池組件電動車的稅額減免，中國新能源車企龍頭比亞迪為了進取美國市場並看好墨西哥市場潛力，傳出將考慮赴墨西哥設廠。比亞迪墨西哥分公司主管鄒舟表示，正針對於墨西哥設廠的計劃進行可行性研究，並與當地官員洽談工廠選址等條款。

　另據外媒消息指出，特斯拉借助墨西哥地方政府提供1.53億美元補助，計劃在當地興建成本更低的新一代電動車工廠。並已邀請中國零部件供應商到墨西哥設廠，希望在當地複製上海廠房的供應鏈，避開美國對中國關稅。其中東山精密、寧波拓普集團等近期都進駐墨西哥，生產冷卻系統、避震器、金屬部件等。

　在中美貿易戰和科技戰延燒下，拜登政府鎖定中國近年快速崛起的電動車產業，於2023年12月宣布禁止中國製造電池組件的電動車稅額減免，且正研擬加重中國進口電動車關稅。

　日經新聞14日引述鄒舟（Zhou Zou）指出，比亞迪目前主要生產和銷售市場是中國，並尋求成為國際品牌，在海外設生產基地是必要行動，因此考慮前進墨西哥設廠，建立針對美國市場的出口中心。墨西哥同時是具有巨大潛力的重要市場，在當地設廠有最大優勢，能降低對美國的出口成本。

　據統計，比亞迪於2023年第四季超越全球電動車巨頭特斯拉（Tesla），成為電動車銷量冠軍，但全年海外市場僅占整體銷售的8％。

　該公司在近年加大建造海外新廠，預計位於泰國的第一個海外生產基地將在2024年投產，並計畫三年內在匈牙利建立新廠，另傳出計畫斥6.2億美元於巴西設廠。

　另一方面，比亞迪正尋求與以首爾為中心的經銷商合作，最快將於2024年第三季登陸韓國市場，釋出至少三款乘用車，預計7月在該市場展出新車。此前，比亞迪已於2023年1月正式進入日本乘用車市場。