新車效應 輕商車銷售挑戰30年新高

　國產輕型商用車市場在和泰車導入Town Ace後，持續擴大，並與中華車的VREYCA聯手，去前將輕商車市場規模拱上3.2萬輛。進入2024年，兩車廠皆認為，雖整體車市將較上年衰退，但輕商車平均保有車齡較高，換車剛性需求強，今年將成長至3.7萬輛、年增15.6％，挑戰30年新高。

　國產輕型商用車於Town Ace2022年加入戰局後，打破中華車VERYCA獨大局面，市場也從2021年1.68萬輛增至2.54萬輛，2023年再擴大至3.2萬輛，創近24年新高。

　和泰車分析，輕商車平均保有車齡較高，再加上推出Town Ace廂型車成功帶進非商用車車主買氣，去年輕商車市場表現優於預期，為滿足市場需求，製造廠國瑞於年中啟動較大規模增產計畫，自去年第四季起逐月擴增，至今年1月產能正式突破2,000輛規模。

　Town Ace元月領牌2,038輛，年增26.7％，在國內單一車款中，僅次於銷售神車Corolla Cross，亦改寫單月領牌紀錄，和泰車預期，今年領牌將繼續成長，共同推升輕商車市場進一步擴大。

　事實上，除Town Ace之外，中華車VERYCA元月領牌1,230輛，亦較去年同期成長4.8％，而在一般傳統燃油車款VERYCA之外，中華車也已於2022年推出市場唯一電動款e-VERYCA，中華車認為，將可提供市場更多元選擇，同樣看好今年VERYCA將維持銷售成長動能。