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20240119劉朱松/台中報導

電巴雙雄 出貨帶勁

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車王電兼華德董事長蔡裕慶,親自介紹台中港新廠的電動巴士整車生產線。圖/劉朱松
車王電兼華德董事長蔡裕慶,親自介紹台中港新廠的電動巴士整車生產線。圖/劉朱松

 電動巴士雙雄華德動能(2237)、成運汽車2024持續增加電巴出貨量。華德2023年於台、日兩地電巴共交車195輛,2024年第一季預定再交車34輛,對象為中部客運業者巨業交通及漢程客運,成運汽車18日也與大都會客運舉行56輛快充型電巴啟用儀式,雙雄新年伊始即相互較勁,有望推升國內電巴市場規模。

 華德電巴之前在日本西鐵巴士北九小倉汽車營業所,和日本西鐵島城汽車營業所運行驗證,在日本交通業界已造成廣大回響,訂單能見度持續增加,華德目標在三年內成為日本占有率最高的電巴系統供應商。

 因應電動商用車市場需求快速成長,車王電(1533)暨華德動能於台中港廠區投資新廠,第一期年產能可達1,700輛電巴、底盤三電系統7,000套。

 無獨有偶,成運汽車18日與大都會客運舉行56輛成運快充型電巴啟用儀式。成運台北經銷商健成國際汽車董事長于麗清介紹,成運快充型電動公車,電量從20%充至80%僅需15分鐘,可在趟與趟之間的空檔充電。

 另一方面,成運自2023年底起陸續交付快充型電巴予大都會客運,後續將有38輛快充型電巴加入「麟光新村-榮總」路線營運,另18輛計劃行駛「麟光新村-天母」685路線。