美國廠最快今年推出 Panasonic將量產次世代電池

　電動車龍頭特斯拉主要電池供應商Panasonic旗下電池事業Panasonic Energy技術長渡邊庄一郎說，計畫最快今年推出供電動車使用、儲電量更大的次世代圓柱形電池。

　渡邊表示，計畫讓公司在美國內華達州跟特斯拉共同營運的鋰離子電池工廠，在今年或明年開始量產新的次世代電池「2170」。他有信心在2030年度前透過不斷提高「2170」能量密度，讓Panasonic不需要做重大投資或興建新廠房下，就能把其每年生產電動車電池所提供電力總合提高至200百萬度（GWh），是目前約50百萬度的4倍。

　專家指出，電池能量密度愈高，就愈能削減生產電動車的整體成本。200百萬度約可滿足400萬輛電動車的需求量。

　渡邊表示，要達成此目標，就要持續擴大電池的儲電量和不斷提高產量，因此如何提高北美廠房的產能是最為重要。

　因此除了內華達廠之外，Panasonic正在堪薩斯州投資蓋其北美第二座新電池廠，並籌劃興建第三座工廠，旨在不斷擴大其北美產能。

　在拜登「降低通膨法」（Inflation Reduction Act）的補助下，吸引了像Panasonic等大廠在美國投資生產電池。

　Panasonic將在本年度結束前，對外公布其設置第三座工廠的地點。渡邊強調，新廠房將需要大量人力。為了強化其在北美的電池供應鏈，Panasonic在去年12月中宣布，已跟美國電池材料新創公司Sila Nanotechnologies簽訂採購合約。

　Panasonic為了在全球朝潔淨能源方向轉型過程中處在最前端地位，其計畫在2025年度前把電池產能提高10％來配合此目標。

　另外，內華達廠在Panasonic生產下一代電動車電池上將扮演關鍵角色。Panasonic正積極地研發體積更厚和儲電量更大的「4680」電池。