Gogoro鬧「電池瘟疫」引發交通部關注,Gogoro經過檢測與分析後,9日首度曝光造成異常狀況的兩大原因,分別為部分特定封裝廠供應的電池微處理器啟動電源元件,品質未達預期年限耐受標準;另有部分Gogoro與宏佳騰共約5萬輛電動機車,因國際通用版韌體與台灣車輛硬體相容性問題,則將召回進行韌體更新。
基於上述兩大原因,Gogoro指出,電池部分,因特定封裝廠供應的電源元件品質未達耐受標準,而造成微處理器無法穩定過電運行,已持續取回有異常的電池,目前已回收超過1萬顆。
此外,根據元件供應商提供的生產履歷,也已預防性匡列可能發生異常的電池共7萬顆,也將逐步取回並更新上述元件。
至於車輛異常,Gogoro盤查後指出,有部分Gogoro及部分宏佳騰電動機車共約5萬輛,因國際通用版韌體與台灣車輛硬體相容性問題,恐產生電子控制器通訊異常,於行進間或暫停時誤觸發低電量車輛緩行模式。Gogoro預計於1月19日前針對受影響車輛提出自主性召回計畫。
Gogoro進一步說明,Gogoro Network已透過帳務系統落實補償方案,對全體用戶提出兩個月電池帳單9折優惠,並自2023年12月至2024年1月底,對交換到異常電池或異常觸發緩行模式的用戶,也將提供該月當期電池帳單全免補償,另因韌體、硬體相容性產生與電子通訊器通訊異常而進行緩行模式的用戶,同樣當月當期費用全免。