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20231229陳慜蔚/台北報導

車展重磅回歸 車市續拉風

多款新車、新能源齊發,買氣不減,2024年可望維持高水位

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●台北新車暨新能源車特展新車盡出。圖/顏謙隆
近年國內車市概況

 國內車市在今年衝上18年高峰後,車廠持續樂觀看待明年市場,台北市汽車代理商業同業公會理事長唐慕蓮認為,新車買氣不減,明年不看淡;車業龍頭和泰車總經理蘇純興指出,明年車市仍將維持高水位,自家雙品牌銷量今年衝高後,明年也將不輸今年;裕日車總經理鐘文川則宣示,將力拚兩位數成長。

 暌違四年,台北車展28日回歸,順應全球潮流並改制為「台北新車暨新能源車特展」,參展廠商展出最新車款,並多數對明年展望維持樂觀看法。

 儘管疫情期間,零件不足的供車遞延紅利逐漸消化完畢,但唐慕蓮分析,疫後新增買氣仍相當強勁,許多品牌的待交車訂單都不少,續看好明年。

 和泰車今年銷量創高約達17萬輛,蘇純興表示,在續有多款新車挹注下,明年不會輸今年,整體車市則將略低於今年,但不會太差,公司照慣例將於農曆年後發布全年預測。

 鐘文川樂觀指出,今年NISSAN多款新車集中在下半年上市,將挹注明年銷量兩位數成長,全年銷售台數上看2.7萬輛;整體車市部分,今年車市衝高,有一部分為疫情期間交車遞延訂單,若排除此一因素,估明年車市約45~46萬輛,與今年大致持平。

 今年車展首度轉型為新車暨新能源車特展,各廠牌新能源車為焦點,裕隆自有品牌納智捷n7於展期首度實車預賞,裕日車也趁勢展出明年第二季將上市的電動車ARIYA同步啟動預接,明年配額為220輛。鐘文川表示,今年是裕日車能源轉型的開始,e-POWER車型反應不錯,未來規劃每年都將有電動化車款上市,銷售占比也將拉升。

 和泰此次除TOYOTA及LEXUS展出最完整純電、插電及油電車不同動力車款,旗下商車也展出首款氫能巴士TOYOTA H2 CITY GOLD和HINO ZEV電動小貨車,明年都將導入台灣市場。

 除整車品牌參展強推新能源車,台達電、裕電俥電、微星科技、U-POWER及興聯科技等充電設備服務商,都首度參展。