富采集團搶攻車用市場,今年車用相關營收已經占20%,本季車用需求仍然持續成長,動能將延續至明年,2024年車用產品包含感測、照明、背光在內,將挹注集團25%營收,在Micro LED放量之前,將會成為主要成長動能。
而富采董事長彭双浪今年6月出任董事長職務之後,聚焦集團公司的整合,並且盤點富采的廠區,目前在各地的廠區合計五個以上,希望透過廠區的整合、騰出空間,撙節擴建Micro LED新廠的資本支出,並規劃修改現有Mini LED機台,轉進Micro LED,富采預期,在進一步整合之下,預期未來一至二季可望降低營業費用及費用率。
富采上周舉行法說會,財務長張博儀表示,背光產業已跟隨面板產業於第二季落底,度過第四季及第一季的傳統淡季之後,預期奧運、AI PC帶動之下,可望於明年第二季帶動背光需求回溫;至於感測、植物照明需求維持穩健,但仍有季節性效應,第二季、第三季為傳統旺季。
富采對車用寄予厚望,張博儀指出,第四季汽車應用持續成長,動能可望延續至明年,隆達的車用背光已打進歐美車廠供應鏈,部分已經開始交貨,預估隆達的車用在2024年至2026年的年複合成長率上看45%~50%,明年隆達車用營收比重可望進一步攀升至15%,富采集團車用營收也將從20%攀升至25%,在Micro LED放量之前,車用為主力成長動能。
根據富采預估,2024年Mini LED營收占比約10%,與今年比例相當,除了美系大客戶之外,富采規劃將產能投放到車用、TV背光、Micro LED上。