25日是手機大廠小米集團宣布造車的第1,000天,該公司當日宣布,小米汽車技術發表會將於28日下午2時舉行。不過小米集團董事長雷軍表示,這次只發表技術,不發表產品。
11月中旬,小米汽車現身新一期大陸工信部目錄。資料顯示,新車名稱為「SU7」,企業名稱為北京汽車集團。值得注意的是,車尾尾標顯示「北京小米」。小米汽車供應商透露,近期小米汽車將啟動少量試產,首款車型可能會在2024年2月上市開賣。
雷軍稍早表示,小米造車是「抱著志在必得的方式來做」,比起一般車廠造車「十倍投入」,小米第一輛車整體投入3,400名工程師,整個研發投入超過人民幣100億元。
雷軍25日在微博發文指出,小米堅持正向開發,從底層核心技術開始,「十倍投入」造一輛好車。至於智慧電動車的發展趨勢,就是汽車工業與消費電子工業、智慧生態的融合,而小米汽車將全面重新定義汽車工業的技術堆疊,這次汽車技術發表會將是小米創辦13年來,技術積累的集大成展示。
觀點網報導,對於小米汽車技術發表會,業界普遍抱持謹慎樂觀態度。一方面,小米在技術研發與創新方面,具有一定的實力和經驗積累。另一方面,汽車工業的技術門檻較高,並且市場競爭激烈,小米汽車能否一舉打破傳統車廠的技術壁壘並贏得市占率,仍存在不確定性。