在全球推動汽車電動化的潮流下,加拿大傳將在本周宣布新規定,2035年前境內銷售的新車得全面達到零碳排標準,並以積分制監管汽車製造商。
據外媒引述高層人士消息,加拿大最快將在周二宣布名為《電動車可用性標準》的新規,包含電池電動車、插電式電動車及和氫燃料車等零碳排車款,必須在2026年新車銷售量占比達20%,2030年占比提高至6成,並於2035年實現100%的目標。
新規定將針對汽車製造商,按其銷售的電動車數量獲得積分,越接近零碳排標準的車款將獲得越高分。據悉,若汽車製造商在2026年法規上路前就推出電動車款,可以獲得所謂「早期積分」。
另外,協助生產電動車之充電基礎設施也能獲得積分,積分超過或未達標準的公司可透過買賣以達到新規定的要求。
消息人士透露,這項規定將有助於確保加拿大市場的供應,並縮短電動車購買後的等待時間,加拿大不列顛哥倫比亞省和魁北克省已經制定相同的監管規定。
加拿大擔心其他國家,尤其是美國,將主導零排放汽車的供應。英國於9月已經推出類似時程的電動車推廣規則,包括到2035年電動車銷量占比達100%的目標,另外包括紐約州和加州在內的美國十多個州都有類似規定。
然而,拜登政府4月提出2032年實現汽車電動化,盼美國境內銷售電動車須占67%,這項決議在這個月稍早遭共和黨掌控的眾議院投票否決。
據國際能源總署(IEA)統計,全球電動車銷量目前約占所有汽車銷量13%,其估計2030年底電動車市場占比可能會上升至40~45%。