庫存調整持續 自行車廠吹冷風

　自行車產業隨著客戶持續調整庫存，2024年新車款訂單明顯大減，加上第四季是傳統出貨淡季，包括巨大（9921）、明係（6804）、愛地雅（8933）等三家成車廠，11月營收平均年減3～4成。

　其中，巨大集團11月營收為54.7億元，年減28％，主因是受到代工客戶訂單調整影響，前11月累計營收為727.8億元，年減15.79％。巨大表示，11月自有品牌仍以捷安特中國表現最為亮麗，營收大增超過6成，而捷安特歐、美市場持續庫存去化中。

　此外，明係11月營收2.41億元，年減34.89％，前11月營收30.87億元，年增2.28％；愛地雅11月營收2.68億元，年減46.14％，前11月營收38.54億元，年減23.42％。

　值得一提的是，看好越南逐年調降自行車成車與零件出口歐盟的關稅，明係為布局搶攻歐盟市場，將在越南投資設立自行車組裝廠，原規劃在越南平陽省新加坡第二工業園區設廠，但在明係準備取得土地設廠時，卻因越南環境法規的修正，造成該區土地排除自行車組裝業，明係日前已公告先撤銷該土地取得案，另覓土地租用或投資設廠。

　明係強調，越南投資計畫不會放棄，目前投資團隊仍在越南設法解決設廠用地問題。明係原規劃越南新廠第一期將於2024年底投產，年產能在7～8萬台，但因越南法令生變，預期明係越南新廠投產計畫，恐將延到2025年第二季。