電動車商特斯拉拒絕跟瑞典機械技工簽署集體談判協議的勞資糾紛,演變成同時惹毛北歐三國的局面,多個工會和不同行業工人加入聲援瑞典工人,與此同時,丹麥最大退休基金之一PensionDanmark決定,賣出特斯拉持股來抵制。
對特斯拉來說,更大壓力是碼頭與運輸工會拒絕為其運送電動車。除了瑞典碼頭工人拒絕為特斯拉從貨船卸貨外,挪威最大民間企業工會Fellesforbundet在6日宣布,從20日開始拒絕運送特斯拉電動車至瑞典。
Fellesforbundet領袖埃古姆(Joern Eggum)說,與資方簽署集體談判協議是勞工權益一部份,特斯拉不能置身事外。
丹麥貿易工會3F Transport在5日也宣布拒絕為特斯拉運貨至瑞典,主席維拉德辛(Jan Villadsen)認為以IF Metall為首的瑞典工會和工人「正打一場難以置信的重要戰役」,所以3F會全力支持。
他希望特斯拉儘快跟瑞典工會達成集體談判協議,強調北歐地區就是有勞動市場的協議,誰要在這裡做生意都得按規定行事。
維拉德辛還對特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)喊話:「即使你是世界最有錢的人之一,你也不能我行我素。」
IF Metall從10月開始發動罷工,要求特斯拉與機械技工簽署集體談判協議,隨後瑞典有大批電氣技工、清潔工、郵差和至少一家汽車零件商,拒絕為特斯拉提供服務來聲援。
特斯拉一直採取拒絕態度,強調其員工待遇比工會提出的要求一樣好,甚至更好。但參與罷工的瑞典工人當初提出簽署集體談判協議目的並非要求更高薪酬,而是單純要求特斯拉按北歐長期以來,勞資透過集體談判待遇的原則行事。
瑞典過去所有勞工待遇均由公司和工會經談判而達成,政府從未干頇。