台泥張安平認為,電池產業要邁向國際,「碳競爭力」絕對是關鍵,而且要能有效率使用國際人才及資源,因此能元科技在加拿大投資低碳電池,並在全球跨國碳關稅發展局勢下,未來更具降低成本優勢。
歐盟今年8月實施電池法,嚴格規範並要求揭露歐洲境內銷售電池產品「全生命週期」的碳排放量。未來還要訂定電池生命週期碳足跡的上限,後續要求碳足跡減量。
在加拿大設廠,台泥將繼韓國LG、德國福斯與瑞典Northvolt,全部投入興建純綠電電芯廠。能元科技將成為全球第四個能提供純綠電電池的指標品牌。
台泥指出,三年來向能元科技招手且願意挹注資金的還有歐陸國家,但最終能元選擇加拿大,從產品碳足跡來看,加拿大擁有電池最需要的豐厚鋰、鎳、鈷礦產,光是減少原物料運輸就對減碳貢獻甚多,加上鄰近能元加拿大廠就有大量的水力發電,可以提供源源不絕穩定的綠電。
張安平指出,能元科技未來台灣與加拿大共三廠合計6.1GWh的產量,要走「針對新產品快速發展的Artisan market客製市場」,瞄準全球1%頂級電池客戶。
能元科技積極轉型瞄準頂級市場,主力客戶包括電動超跑與賽車,McMurtry、Strix、Stark future、Ducati甚至唯一指定使用。
能元科技三元鋰電池也用於無人機及雲端資料備援中心BBU,最受矚目的是目前英美競相發展的零碳空中載具eVTOL。