AM(售後維修)汽車零件產業今年淡季不淡、旺季更旺效益可期,龍頭廠東陽(1319)自結前十月稅前盈餘32.19億元,較去年同期大增33%,提前超越史上全年新高,每股稅前盈餘5.35元。
繼9月於淡季創下史上單季最賺,東陽10月稅前盈餘4.05億元,續維持高標,年增更高達78%,亦為歷年同期新高。
東陽分析,隨著第四季冬季來臨,進入車用零件業的旺季,市場訂單需求增溫,公司已加快各廠生產排程,穩定裝櫃出貨,以提供高品質產品,滿足市場需求。
法人看好,隨著旺季效益,東陽第四季業績可望更上層樓,樂觀業績成長動能續強,11、12月有望再創單月獲利新高,在第三季創下歷年單季最賺紀錄後,第四季應可持平甚或挑戰小幅成長再創單季高。
除進入第四季傳統AM汽車零件業傳統旺季,美國最大產險公司State Farm在車輛維修件中擴大使用「非OEM(原廠代工)碰撞零組件」,東陽產品除保險桿外,包括前欄、引擎蓋、葉子板、風扇馬達等,均納入使用範圍,且State Farm的適用區域從原本2個州擴大至全美50個州,將有助於東陽營運動能擴張。
在價格優勢下,加以State Farm擴大使用AM件,隨地區及產品類別皆同步增加效益挹注,東陽預料,美國AM件滲透率也將自目前20%擴增至28%,將是後續公司營運成長的一大關鍵。
此外,隨著大陸車市逐步好轉,再加上東陽大陸廠介入新能源車布局逐步量產,東陽除AM業績大好,OEM事業目前也已轉為正成長,同步挹注營運成長動能。