定穎投控(3715)看好汽車、網通為2024年主要成長動能,預期在EV高速成長、智慧車載拉高滲透率帶動高階HDI需求,以及AI加速卡營收金額可望翻倍之下,明年可望挑戰雙位數成長,不僅毛利率展望正向,明年首季也將加班生產。
定穎14日舉行線上法說會,對短、中期營運釋出樂觀看法,因應客戶HDI的需求,黃石二廠二期產能原定2025年擴產,現階段將提前至2024年第三季投產,並鎖定HDI產能,全產全銷之下,每月可望貢獻1.5億元營收。
定穎統計,第三季汽車板營收占比約69%,今年美系EV品牌廠也入列成為旗下高階HDI客戶,管理階層表示,定穎在高階車用已經耕耘數年,持續在高階HDI投入研發、提升製程能力,同時擴大HDI、高多層板的產能,另一方面,車廠認證時間長、高階產品製造門檻高,在競爭小、市場因車廠加速導入高階車用而擴大之下,看好定穎未來數年在汽車領域的競爭優勢,明年高階車用HDI占比就可穩定攀升至雙位數。
展望2024年,定穎預期車用及網通為主要成長動能,汽車受惠於自駕、ADAS相關產品、DCU持續放量,預期汽車將有雙位數成長;網通受惠於AI加速卡同步放量,營收金額較今年倍增;儲存記憶體因記憶體模組成長,營收金額看增,整體而言,2024年可望雙位數成長,且因高階產品滲透率提升、產品組合優化,毛利率展望亦正向。
至於明年首季,定穎認為接單狀況與第四季相去不遠,高階HDI能見度不錯,去瓶頸的產能已經滿載,但因工作天數減少,營收仍要看客戶實際拉貨情況,預期第一季為相對低點,定穎將在第一季加班生產。
法人關注定穎在AI相關布局,其中AI加速卡第四季有新料號小量出貨,另一個新料號將於明年第二季量產,今年占比雖不高,但明年可望加速成長;至於OAM開放加速器模組可望在2025年有所突破。
定穎第三季稼動率達90%,2024年持續投入新產能之下,昆山廠、黃石一廠、黃石二廠月產能合計上看300萬平方英尺,泰國廠則規劃明年第四季投入量產。