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20230925鄭淑芳/台北報導

信邦新引擎啟動 Q4進補

特斯拉標準充電槍認證估10月底到手,11月出貨

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為因應特斯拉聯盟NACS標準的要求,信邦積極送樣,信邦表示,認證進度如常,應可按照既定進度於10月底完成驗證,並於11月正式出貨,可望彌補部分淡季減少的單量。圖/美聯社

 特斯拉(Tesla)超級充電聯盟不斷壯大,北美充電標準(NACS)成新標竿,為打入新市場,信邦(3023)積極參與特斯拉標準充電槍認證,並傳來佳音。信邦表示,認證應可於10月底到手,並於11月正式出貨,可望為淡季出貨增添新動能。

 因消費性電子需求不振,信邦第三季旺季表現不如預期,儘管信邦表示,9月表現會比8月好,但以7月及8月合計營收僅54.62億元言之,法人預估,信邦第三季營收將落在82億至85億元間,表現不若第二季的87.23億元,單季歷史新高恐成泡影,不過相較於去年同期的81.32億元,仍可以歷年同期新高之姿,保有年增的表現。

 為因應特斯拉聯盟NACS標準的要求,信邦積極送樣,在歷經三個多月的認證後,信邦表示,認證進度如常,應可按照既定進度於10月底完成驗證,並於11月正式出貨,可望彌補部分淡季減少的單量。

 雖然信邦第四季可望有NACS認證過關的利多挹注,不過著眼於初期單量不大,估對第四季挹注有限,再加上淡季效應發酵,信邦表示,第四季營收原本是傳統淡季,營收恐難超越第三季,估為個位數的年減。

 據此,法人也推估,信邦第四季營收應會落在78億至80億元間,略遜於去年同期的80.04億元,要再寫下歷年同期新高,恐怕要再拚一拚。

 法人指出,雖然信邦今年下半年營運走弱,營收表現不若上半年,不過隨著車用市場持續放大,預估明年信邦車用營收仍有2成的成長空間,再加上DC(直流電)充電槍可望自明年開始放量,受惠於DC產品的ASP(平均銷售單價)較AC(交流電)產品高出很多,在車用產品價量齊揚下,明年展望依然樂觀。