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20230925李書良/綜合報導

中歐經貿高層對話登場

聚焦電動車補貼、禁華為零件等敏感議題。

 第十次中歐經貿高層對話25日在北京登場,但當前中歐關係處於不穩定狀態,除了歐盟近日剛對中國電動車發起補貼調查,德國更有意自2026年起禁止電信商在5G網路中使用華為及中興通訊的零組件,引發中方與德國電信業者反彈。業者更指出,如被迫移除華為設備將帶來高達50億歐元的成本,不排除向德國政府索賠。

 綜合外媒24日報導,本次中歐經貿高層對話,由中國國務院副總理何立峰與歐盟委員會執行副主席羅夫斯基斯(Valdis Dombrovskis)共同主持。該對話原本是一次例行性的貿易會談,但因涉及到華為、5G通訊、電動車等敏感詞,令外界對本次會議的關注度大為提升。

 消息指出日前德國內政部出於安全考量,打算禁止電信商在5G網路中使用華為及中興通訊的零件,並強制已安裝的電信商更換設備。這項正在籌備中的計畫分兩階段進行,第一階段擬要求德國國內電信商在2026年前停止在核心網使用中國設備,第二階段要求同年10月前,將中國設備占比降至25%。

 消息傳出後引起德國電信商反彈,對於要禁用華為及中興通訊零組件「不切實際」。目前德國有8.2萬個移動通信基地台,其中約一半的設備採用華為技術。業界人士透露,從德國現有的通訊網路中移除華為設備,將帶來高達50億歐元的巨大成本。目前西班牙電信德國公司已表明反對這項計畫,表示若因此被迫更換5G網路設備,或將對德政府索取賠償。