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20230207李青縈、翁毓嵐/台北報導

緯創、國泰私募股權 注資成運電巴

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 ●成運汽車於2月4日舉行補選董事會議。取得一席董事的緯創資通由執行副總暨營運架構長沈慶堯(前右一)代表出任。前左三為成運董事長吳定發。圖/成運汽車

 電動巴士大廠之一的成運汽車獲兩大重量級企業注資,新增電巴發展動能!成運汽車日前召開補選董事會,正式將緯創資通與國泰永續私募股權加入成為董事成員,分別約持有成運6%及9%股權,壯大電巴國家隊堅強陣容。

 成運汽車為「電動大客車國家隊」一員,先後獲得緯創資通及國泰永續私募基金青睞。成運總經理吳忠錫指出,緯創為台灣「電子五哥」之一,可在國際製造與運籌營運的能力做策略聯盟,達到專業相乘綜效、共同建立「矽島」淨零排放的綠能電巴製程技術,推展國內產業生態系發展,並放眼海外市場布局。

 為加速擴展在電動車領域布局,緯創資通於前年第四季經董事會決議將以18億元內總額,分批注資國內電動巴士業者成運汽車製造,日前成運的補選董事會議中,順利取得一席董事席次,由執行副總暨營運架構長沈慶堯代表出任。

 惟吳忠錫表示,緯創2022年首批資金已投入2.8億元,未來會逐步以達到成運股權約20%為目標;若緯創持股占比達2成,將成為成運第二大股東。

 「國泰永續私募基金」為金融單位,決注資5億元,國泰董事長張錫表示,在政府推動「5+2產業創新領域」及「2050淨零碳排政策項目」引起國內金融投資界重視,成運汽車是國內少數自主設計開發大客車製造商,累積大量由柴油巴士轉型為電巴的Know-How,並獲得「電動大客車示範車型合格證」,因此看好成運將創造綠能產業奇蹟的發展。

 隨著兩大集團加入,成運汽車登記資本額也從原本4.5億元,擴增至達30億元。成運董事長吳定發也宣布,將於今年在中科二林園區,結合緯創智慧製造及自動化解決方案,斥資25億元投入建置國內首座結合太陽能光電、智慧技術、智慧化功能的本土綠色電巴產線,預計最快明(2024)年開始量產,以加速推動台灣「矽島智能電巴」產業進軍全世界。