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20230204曾麗芳/彰化報導

明係攻歐 越南廠拚2024投產

瞄準越南自行車產業2025年起出口歐盟免關稅,新廠產能將與台灣廠相當

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明係2022年營收與前三季獲利

自行車專業組裝廠-明係(6804)集團,看準越南自行車產業自2025年起出口歐盟擁有免關稅優惠,繼巨大(9921)、愛地雅(8933)之後,也將赴越南投資設廠,近期團隊已進行評估規劃,目標是2024年底~2025年初營運投產。明係表示,越南新廠規劃與台灣廠的產能相當,有助擴大全方位銷售市場。

受惠疫情改變通勤習慣,帶動明係中高階自行車、電動輔助自行車(E-Bike)業務蓬勃發展,儘管2022年面臨全球自行車供應鏈關鍵零組件缺料影響,導致延遲出貨。不過,明係2022年營收達33.23億元、激增84.7%,法人預期,EPS可達5.5元以上,營收與獲利雙雙突破歷史新高可期。

明係表示,目前全球面臨高通膨困境,各國啟動循環升息致使經濟走下坡,消費市場也受到打擊,各大產業跟著調整庫存。雖然市場持續關注自行車產業庫存及應收問題,但自行車在節能減碳及綠色出行獲得民眾及政府支持之下,銷售還是持續,目前中低價庫存水位仍高,高級車庫存水位約在1至2個月,部分車款甚至還在缺貨。

不僅如此,明係看準全球節能減碳意識抬頭,歐美市場持續以政策推動自行車代步通勤趨勢,帶動高品質、輕量化與高單價的E-Bike強勁成長,將以堅強研發與組裝實力、專為歐美品牌代工與MIT在地生產策略優勢,採取異業結盟、於3月22日登場的台北國際自行車展,與上市電子大廠信邦(3023)合作開發,攜手爭取減碳綠色商機。

明係深耕台灣在地生產,提供客戶從零組件採購到生產組裝完整的整合服務,結合少量多樣、彈性客製化生產營運策略、完整車架開發設計及組裝能力,整合設計三控電機系統,專為歐美自行車品牌商設計代工,產品尤以避震車及E-Bike為大宗,客戶群涵蓋北美、歐洲等品牌商,舉凡美加避震休閒自行車領導品牌、英國最大自行車通路商與全美最大自行車通路商皆為明係主要客戶。