image
20221203李書良/綜合報導

傳恒大汽車廣州廠售國企 部分員工停薪三個月

 大陸地產巨頭恒大集團自2021年下半年爆發債務危機後,深陷償債、銷售暴跌、「保交樓」等多重壓力,儘管其寄予厚望的新能源汽車「恒馳」最近剛開始交付,但日前傳言滿天飛,包括公司進行裁員、部分員工停薪三個月,甚至是廣州工廠要售與廣州某國資車企的消息。

 綜合外媒2日報導,恒大汽車的首款量產車型「恒馳5」10月底剛在天津廠正式交付首批100輛,負面消息卻接踵而來。接近恒馳汽車人士透露,恒大汽車正在裁員,比例占整體員工為10%,另有25%的員工留職停薪一至三個月。

 路透引述消息人士透露,恒大汽車因訂單不足,已暫停量產,且未能確認何時復產。此前,恒馳汽車人員是按照同步研發九款車型進行編制,但鑑於疫情干擾及市場原因,恒大進行戰略調整,集中資源確保「恒馳5」生產交付,及恒馳6、7的研發量產。

 另據陸媒報導指出,恒大汽車廣州廠已經出售給廣州某國資車企,公司並要求全部員工在2022年12月底前搬往天津廠。目前,恒馳汽車的總部還有數百人留在廣州廠區辦公,之後總部和天津廠會合併,天津廠將成為恒馳汽車的總部。

 另外,1日晚間大陸網路上突然流傳恒大創辦人兼董事長許家印跳樓自殺的消息,加上恒大一度取消2日的月度會議,更令各方討論熱度升溫。

 恒大內部人士在2日多番闢謠否認稱,2日上午有員工向許家印匯報工作,下午1時左右,許家印在恒大高管群組還發布一條關於加強復工復產的語音訊息。當日傍晚5時多,此前取消的月度工作會議也傳出改為晚間7時召開,並稱許家印將出面主持。

 2日晚間恒大官網披露許家印主持「保交樓」會議的照片。許家印表示,2022年1至11月,恒大達成交樓25.6萬套,由於2022年要力爭完成30萬套的交樓,12月必須完成交樓4.4萬套,確保完成全年任務。