各擁利多 陸海空三軍齊揚

　台股29日開低走高，多頭重拾信心，資金湧入「陸海空」三路並進，法人分析，電動車、汽車零組件族群具基本面成長題材、海運類股則有SCFI跌幅縮小，醞釀觸底反彈契機，航空雙雄解封、旺季效應助攻，在各擁利多加持下，吸引買盤卡位。

　受陸港股市擺脫疫情升溫、抗爭事件利空淡化後出現大漲走勢，拉抬台股半導體電子權值、金融、汽車零組件、航運與航空股類股向上拉抬，扮演盤面多頭指標，而在季線轉為上揚後，短線整理有機會維持反彈走勢，蓄勢挑戰「萬五」大關，在類股表現上，帶動先前股價表現相對落後的陸、海、空族群上演補漲行情。

　玉山投顧研究部協理湯麒國指出，在汽車零組件方面，由於美國為台灣AM零件最大出口市場，受惠美國最大產險公司State Farm自12月起將擴大AM零件賠付，推升相關個股如耿鼎、堤維西、東陽與帝寶表現強勢。

　富邦投顧董事長蕭乾祥分析，全球電動車銷售量可望由2021年的660萬台增加至2025年的2,500萬台，年複合增長率高達40％。隨著電動車產業快速成長，將帶動發電、充電樁、儲能及電網等電力應用需求增加，為2023年趨勢向上明確的重點產業，周邊供應鏈業績表現可期。

　航空雙雄華航與長榮航，則因近期國際油價回跌，有利成本下降，加上隨著疫情趨緩及年節到來，指揮中心宣布12月10日起取消入境人數上限，帶動股價展翅高飛。

　萬寶投顧總經理蔡明彰表示，政府防疫政策鬆綁，取消入境人數上限，預料台灣可望複製泰國模式，國外觀光客可望大幅成長，且以股價位階來看，相對跌深電子股來看，多數受惠個股都還沒有站回季線，研判市場主流可望轉由解封概念股接棒。

　航運部分，由於農曆春節前向來為貨櫃海運出貨小旺季，市場預期明年元月上旬運價或許有止跌契機，加上貨櫃三雄股價跌深，目前本益比僅皆不到兩倍，29日同步獲得外資低接買盤青睞。