中央銀行連續三季調高政策利率,重貼現率來到1.625%的近七年新高,企業發行公司債籌資的票面利率,跟著大幅反彈,且同步回到七年前的水準,凸顯過去二年史上最便宜的資金,已一去不復返。
根據櫃買中心的統計,指標發債大咖的台電,將在10月中旬發行的最新一期公司債,5年期票面利率來到1.65%,及台積電最近一期在8月底發行的公司債,5年期票面利率同為1.65%,均回到2015年時的水準,與2020年下半年疫情降息後的最低票面利率0.36%相比,差距高達1.29個百分點。
券商主管表示,公司債票面利率狂飆,雖然遠低於聯準會(Fed)的3個百分點,卻遠高於央行的2碼,以年初時台積電公司債5年券票面利率仍僅0.63%來看,8月來到1.65%,飆高1.02個百分點,等於比央行的升息幅度多出逾1倍。
其他信評等級與台積電同為最高AAA級,居「類公債」地位的台電、中油等,5年期公司債票面利率均來到相同水準,發債籌資成本大幅增加,每100億元公司債的年利息負擔增加將以億元計。
券商主管指出,試算台積電、台電等5年期公司債的年利息支出,票面利率1.65%,即每100億元的年利息為1.65億元,與最低票面利率探底至0.36%,利息將飆增達1.29億元,就算若年初發行時票面利率0.63%相比,年利息支出也增加破億元的1.02億元。
以去年台積電總發債量1,300億元來看,就算全部是5年期,年利息增加就超過10億元,但實際上還有7年期及10年期,利率增加幅度更大。其他信評低於AAA級的企業,5年期公司債票面利率更已衝破2%。
券商主管認為,隨資金成本墊高,後續企業除非有迫切的實際需求,例如借新還舊,否則發債態度將轉趨保守,畢竟央行年底應該還會再升息,公司債的票面利率,接下來只會更高不會低。