9月機車銷量 終結連三月成長

　受限於晶片荒、產能不足影響，9月中秋開學季機車市場未如預期亮麗，單月新領牌總數7.53萬輛、年減1.9％，為本土疫情降溫以來首見衰退。三陽靠著產品全面更新世代優勢，尤其國民機車「新迪爵」持續放量交車，9月銷量較去年同期逆勢大增41.8％、達2.9萬輛，成主流品牌中唯一銷量雙增（月增、年增）的業者。

　光陽9月初新車三連發－新豪邁、KRV MOTO、AK550 Premium，第一線銷售反應熱，光陽預計第四季起新車的產量將逐月放大，加速追趕訂單需求，樂觀市占率、銷量將較第三季明顯成長。機車業者研判，第四季市場將上演「雙陽」（三陽、光陽）直球對決戲碼。

　根據監理所資料，9月機車新領牌總數為7.53萬輛，月增12.9％、年減1.9％，終結自6月以來連續三個月正成長的局勢，也是本土疫情降溫以來，機車市場首見衰退。累計前三季機車新領牌總數為53.4萬輛、年減1.1％。

　業者分析，往年民俗月過後，大專院校開學的學子購車需求浮現，及中秋檔期的中低價位國民機車客群進場購車，機車業者多趁此機會提升促銷籌碼下，原9、10月應該都是機車銷售旺季。

　然今年囿於車用晶片荒衝擊，包括ECU引擎控制單元、ABS或CBS煞車系統等關鍵電子零件，都出現大缺料的狀況，影響機車廠正常新車生產供應，導致今年開學中秋檔期旺季不旺。

　市場唯獨三陽因事前備料較為充足，加上產品在今年全數完成世代更新，新車效益全面爆發，讓三陽銷量逆勢走揚，業績獨走。尤其三陽搶在同業之前，於6月發表新款國民機車「新迪爵」，生產供應順暢下，讓三陽如願超車對手，重新奪回睽違16年又五個月的市場冠軍寶座。

　痛失冠軍的光陽也積極反攻，9月初新車三聯發，上市包括新世代國民機車－新豪邁，高階速克達KRV、紅牌重機AK550也推出戰力升級不加價的新改款，第一線接單明顯回溫。

　光陽透露，新車產銷磨合逐漸順暢後，樂觀第四季起新車供應量將逐步增溫，追趕快速累積的訂單需求，放話要追回失去的占有率。