特斯拉上季交車 低於預期

　美電動車大廠特斯拉公布上季交車量雖創下新高紀錄，但仍低於華爾街預期，同時今年最後一季恐怕需要進一步提高產能，才能達到全年交車目標。

　由於上季交車量低於預期，且全年交車目標也告急，特斯拉股價周一跳空重挫，大跌逾4％。

　特斯拉周日公布，在7到9月該季共計交車34萬3,830輛，高於前一季的25.5萬輛，當時因為中國廠房暫時關閉而波及產量。與去年同期24.1萬輛相比，上季交車量雖激增約42％，但遜於FactSet調查分析師預估的37.1萬輛。

　特斯拉提到，上季交車不如預期，主要歸因於正在進行的流程調整，這會讓該季尾聲時運輸中的車輛增加。該車廠強調，為了要讓產量增長，必須採取這些調整，不過在該季的最後幾周，要以合理的成本「取得汽車運輸量能的挑戰愈來愈大」，該車廠通常在這段期間的交車量也會增加。

　特斯拉的交車數量雖見反彈，但增長力道不及預期，這可能引發一些投資者擔憂，特斯拉在經濟動盪以及電動車市場競爭加劇的影響下，導致市場需求減緩。

　不過特斯拉執行長穆斯克曾強調，該公司主要受到產能限制，非需求限制。供應鏈受阻和晶片荒打亂汽車業腳步，對手車廠也面臨交車延遲的問題。

　為了跟上顧客訂單，特斯拉擴增美國、歐洲與中國廠房的產能，第三季總共生產36萬5,923輛，遠高於去年同期的23.8萬輛。

　特斯拉第三季交予客戶的Model 3轎車和Model Y休旅車大約32萬5,158輛，高於去年同期的約23.2萬輛。上季交予客戶豪華Model S轎車和Model X休旅車約1萬8,672輛，去年同期接近9,300輛。

　特斯拉訂立全年交車量平均成長50％的長期目標。不過分析師指出，這家電動車廠今年若要達標，第四季交車量必須再創新紀錄，上看49.5萬輛，但根據FactSet調查華爾街看法，預估特斯拉本季僅能交貨45.7萬輛。另據Bernstein分析師薩科納吉（Toni Sacconaghi）預測，特斯拉今年交車量估成長45％。