中韓廠商搶食...OLED驅動IC明年Q1恐再跌雙位數

　華為旗下海思加入OLED驅動IC市場戰局，加上韓國驅動IC廠開始送樣給中國OLED面板業者，業界預期，OLED驅動IC競爭態勢將更加激烈，加上庫存調整未歇，明年第一季OLED驅動IC產品單價可能再跌雙位數左右。

　法人指出，由於OLED驅動IC市場在中國、韓國廠商有意大舉跨入中國OLED市場情況下，聯詠（3034）、瑞鼎（3592）及敦泰（3545）等驅動IC供應鏈後續將可能面臨產品單價下殺的壓力。

　驅動IC市場雪上加霜，中國競爭者開始力拚切入OLED驅動IC供應鏈，其中又以華為旗下的IC設計廠海思動作最為積極，在去年海思傳出將跨進OLED驅動IC市場後，今年上半年正式開始量產，下半年產能將逐步放大。

　至於在晶圓代工廠產能支援，預期將會以中芯的28、40奈米製程產能為主，客戶端主要會鎖定京東方、華星光電。據了解，海思無法再向台積電先進製程投片，僅能退而求其次以中國成熟製程打造電源管理IC、OLED驅動IC等產品，在中國OLED產能逐步擴大開出效應下，海思本次趁勢切入，力拚達成中國半導體國產化目標。

　另外，還有已經耕耘OLED驅動IC市場數年的集創北方，擴大進攻手機及電視的OLED市場。法人推估，集創北方今年供貨給京東方及華星光電的OLED驅動IC預計將上看百萬顆水準，明年有機會再度增加。

　不僅如此，韓國半導體廠也開始瞄準中國OLED面板廠商機，並在送樣階段，預期明年有望開始量產出貨，在中國及韓國等驅動IC廠加入中國面板戰局後，使OLED驅動IC競爭態勢更加白熱化。

　目前消費性市場的庫存調整潮仍未見盡頭，使OLED驅動IC產品單價在第三季率先下跌，由於中國、韓國廠商競爭態勢加劇。法人認為，由於第四季市場需求仍未見起色，在沒有需求的情況下，降價也不易刺激需求，因此價格可能將維持穩定，但預期OLED驅動IC產品單價將可能在明年第一季再跌雙位數水準。