遞延買氣爆發 車市銷量飆

　疫情遞延買氣爆發、進口新車大量到港交車，力抗鬼月淡季逆風，8月全台新車銷量飆上3.44萬輛，創下車市「歷年最強鬼月」。9月起多款國產進口新車齊發，業者樂觀第四季車市將再衝一波，「不怕沒訂單，只怕沒車交！」

　進口車大船入港，福斯、特斯拉8月交車量躋身市場前七強，福斯締造史上單月銷量次高，特斯拉更躍升豪華車銷售冠軍，整體進口車市占也回升至46％。

　不過因進口車供應不穩定的變數，車商儘管樂觀9月車市熱度，但對9月新車實際銷量卻保守看待，估僅約3.5萬～3.6萬輛，不若去年同期的4.1萬輛，一方面是因為去年9月正處疫情降溫解封後的報復性購車潮，基期偏高，另一方面則是「進口車缺車害的！」車商估計，全台缺車總量高達6萬輛，讓領牌數字無法反映接單熱絡景況。

　根據監理所資料，8月國內新車領牌總數為3.44萬輛、年增3.8％；累計前八月總數為27.58萬輛，年減率也收斂至5.9％。

　車商指出，今年8月完全與農曆鬼月重疊，但車市卻意外熱絡，遠優於月初時預估的2.8萬輛，締造史上最佳鬼月銷售成績。尤其脫離鬼月後的8月最後兩個工作日，全台新車領牌飆出逾9,000輛的「天量」，各地監理站出現大排長龍的奇景。

　業者分析，今年鬼月車市更旺，凸顯國人購車需求持續熱絡，沒有因疫情、景氣看壞、通膨、股市下滑等負面因素影響。

　眼見後疫情時代車市買氣可用，車商不是端購車優惠卡位買氣，就是加速新車上市搶訂單。龍頭和泰汽車9月針對全台最賣的國產休旅車Corolla Cross，加碼最高15萬元的優惠方案，包括3萬元購車金、3萬元配件金等，企圖拉開市占領先優勢。

　裕隆日產汽車則是端出「數位銷售平台」，祭出150名數位銷售團隊，搶攻線上購車商機，並替接下來國產休旅車Kicks新改款、X-Trail大改款等新車上市做準備。

　進口車商新車上市火力全開，包括奧迪Q5、Volvo XC40 T2、路華Range Rover等進口新車，搶在鬼門關後的第一周發表上市，雙B搶發性能子品牌M、AMG系列新車，Skoda也計劃在下旬推出Karoq新改款，蹭買氣熱度。