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20220628邱莉玲/台北報導

航運除息秀 萬海7/20壓軸

 萬海公告將於7月20日除權息交易,每股配發現金股利10.5元、股票股利1.5元,將在航運股除息大秀壓軸登場。

 萬海積極購入與訂造船舶,鞏固近洋市場,並增闢多條美西、美東、南美航線,晉身國際級航商。今年首季營收獲利寫單季新高,獲利406.12億元、EPS為16.64元,主要來自高運價的美國線等中遠洋航線,貢獻營收占比大增至76%所帶動。

 萬海新造船今年將交付12艘,預計明年交付20艘、後年交付14艘;另在二手船部分,今年已交4艘,後續還有4艘,8艘共計1.969萬TEU。

 萬海隨服務據點多元,綿密的航線網絡將於高雄港匯集再轉運,未來貨量成長可期。港務公司預定明年7月交付79-81號碼頭,萬海將投資引進新型、自動化作業機具與設備,提供高效率、智慧及環保的港埠裝卸服務。

 展望下半年,萬海總經理謝福隆在6月初法說會表示,在上海加速復工、美西碼頭談判、通膨等變數下,船櫃供不應求持續,各地區原物料、半成品、成品的裝載需求殷切,加上高租金、高油價,墊高營運成本,預估海運運價滑落機會不高。

 萬海受惠運價維持高檔,及東南亞轉單效應發酵,5月營收250.78億元,月增1.34%、年增65.08%,居單月歷史第三高;累計前五月營收1,303.26億元、年增89.57%。萬海訂於7月20日除權息,最後過戶日為7月21日,停止過戶期間為7月22日至26日,除權息基準日為7月26日,配息10.5元,以27日股價128元計,現金殖利率8.2%。