跨界休旅車激戰 車商改款搶市

　跨界休旅車市場激戰，台灣本田即將上市的第二代HR-V先聲奪人，預售首月凍結超過2,200張訂單，絲毫不受疫情影響；裕隆日產Kicks可望擺脫上海封控造成的零件斷鏈、新車供應不足問題後，樂觀重返月銷千輛以上水準，第三季Kicks將推新改款車。

　現代（Hyundai）國產跨界休旅車Venue儘管上市已逾周年，銷售熱度不減，然受到車用晶片短缺影響，累積超過1,200張訂單無法交車，總經銷南陽實業急跳腳。

　車商分析，近年來，跨界休旅車銷量市占明顯成長，尤其新銷售神車─豐田Corolla Cross在2020年第三季推出後熱賣，更讓跨界休旅車一舉取代中型轎車，成為台灣車市新主流。

　包括日產Kicks、本田HR-V、現代Venue等國產跨界休旅車，都成為支撐品牌業績的要角，Corolla Cross去年銷量更一舉突破4萬輛大關，不僅成為新一代銷售神車，更改寫台灣單一休旅車產品年銷量的新里程碑。

　車商指出，今年通膨警鐘響起，加上本土疫情升溫，對車市帶來不小衝擊，但國產跨界休旅車銷售熱度不減，原因不外乎產品處於70萬～90萬元的國人購車主力價格帶，加上高CP值的產品設定策略，及市場競爭激烈、車廠不敢調高車價，吸買家青睞。

　今年國產車改款的重心，也都放在跨界休旅車產品上，台灣本田第一代HR-V在3月底完售後，經歷4、5月的業績空窗期，有效為第二代HR-V集氣，5月初開放預售後，訂單快速累積，迄今超過2,200張，台灣本田也順勢公布新車正式定價81.9萬元起，低於市場預期，台灣本田樂觀接單將加速，為新車18日上市博得好彩頭。

　裕隆日產在2018年第四季推出Kicks，一上市就成為品牌業績主力，更數度登上全台休旅車月銷售冠軍寶座。

　今年第二季由於上海封控，導致部分零件供應中斷，Kicks生產交車受阻；所幸隨封控解除，裕日車樂觀Kicks很快能重回月銷千輛以上的正常水準。裕日車更訂於第三季發表Kicks新改款車型，進一步強化產品競爭力。