滴滴紐交所下市 轉進OTC

　自2021年6月30日至美國IPO後，大陸網約車霸主：滴滴出行的紐交所上市之旅，於6月10日結束，掛牌不到一年就下市，將轉往OTC粉單市場（Pink Sheets）交易。滴滴未來能否重振雄風，再度回到資本市場，取決於大陸高層是否願意網開一面，並放行其赴港上市。

　綜合外媒11日報導，滴滴美東時間10日結束在紐交所最後一個交易日，ADR當日收跌2.97％報2.29美元，這較當初14美元發行價大幅縮水83％，市值僅存111.16億美元。赴美IPO這11個多月來，滴滴ADR價位最高價18.01美元出現在掛牌交易首日，但在2022年5月曾一度跌至1.37美元的最低點。

　滴滴在5月底股東大會上，表決通過從紐交所自願下市議案，並在6月2日提將相關文件，如今正式從紐交所下市。美國選擇權結算公司公告，滴滴交易代號（現為DIDI）將於13日更改為DIDIY，仍將在OTC市場交易。

　報導指出，除滿足大陸官方監管要求從紐交所下市外，滴滴的「自願下市」有幾項要點值得關注，首先，自願下市按規定可轉往OTC市場交易，保持最低的曝光與交易溫度；第二，OTC市場交易不用受美國政府當前對中概股的審計監督。

　分析人士認為，滴滴保持在OTC市場交易，或許能理解為滴滴有信心滿足大陸監管要求，只要後續能跨過監管與再上市難關，可預見滴滴股價將大幅反彈。

　市場人士表示，在OTC交易量雖會大減，但主要影響的是散戶，機構想買還是會積極出手。瑞幸、滴滴等中概股背後都有不少機構股東站台，更有反彈希望。

　監管方面，滴滴與螞蟻兩大平台企業，近日頻傳完成監管整改、有望重啟IPO等利多，尤其滴滴在紐交所的最後一個月，ADR價位約漲五成。雖然官方沒有正面表態，但市場仍充滿期待。