陸4月汽車庫存 近一年新高

中國汽車流通協會近日公布數據顯示，因封城衝擊經營與消費，4月汽車經銷商綜合庫存係數較上月上升近一成，較上年同期更大增超過兩成，創近1年新高。該協會預計，5月雖較4月會有些微提升，但恐怕會持續低迷。

中國乘聯會最新數據顯示，由於居民收入和消費信心受疫情衝擊，4月大陸狹義乘用車市場銷量為104.3萬輛，較3月下降34％，較上年同期大降35.5％。封城整個月的上海，更是一輛都沒有賣出去。

　汽車流通協會數據顯示，4月汽車經銷商綜合庫存係數為1.91，較3月上升9.1％，較上年同期大升21.7％，庫存水準位於榮枯線（1.5）之上，創下近1年來的新高。

分車型看，高端豪華與進口品牌係數、主流合資品牌係數、自主品牌係數均較上月上升。其中自主品牌庫存係數從3月的1.66增長至4月的1.95，增長幅度最大，上升17.5％。主流合資品牌係數從1.9上漲至1.99，月增4.7％。高端豪華與進口品牌係數則從1.5月增至1.66，上升10.7％。

　由於庫存係數偏高主要是受多地疫情影響，因此協會決定暫不公布高庫存品牌。2022年，只有2月公布經銷商庫存係數最高的品牌。

　汽車流通協會表示，4月疫情尚未得到有效控制，上游汽車生產企業出現停工停產。終端經銷商與消費者部分，在94個城市樣本中，由於疫情防控政策規定，有34個城市的經銷商關店，關店時間在一周以上的經銷商超過六成。

　受此影響，經銷商客流及成交量下滑嚴重。同時消費動力也轉弱，汽車整體銷量下挫明顯，導致經銷商庫存水準三連升。協會預計，5月市場持續低迷，汽車產業鏈相關企業持續承壓，終端消費需求轉弱，仍無法恢復到正常水平，但預計5月汽車銷量與4月相比會有所提升。