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20220412黃欣/綜合報導

京東CEO叫苦連天 各地封控標準不一 還層層加碼

 上海封城多日後,民眾家中物資幾乎彈盡糧絕,引爆龐大民怨。日前網上傳出京東CEO徐雷私下訴苦,表示各地防疫標準不一還層層加碼,致使多地高速公路封閉、物資無法及時送達,衝擊物流及供應鏈,並稱此結構性問題「不是一家企業可以解決」。

 面對民眾不滿情緒高漲,大陸國務院總理李克強11日發話保證,要暢通物流,維護產業鏈供應鏈穩定。新浪財經11日報導,3月以來大陸東北、長三角、珠三角等多地進入封控狀態,更頻傳關閉高速公路的消息,網上傳出的高德地圖截圖顯示,北京周邊、江蘇和珠三角一帶很多高速公路處於多點封閉狀態。

 報導稱,面對上海物資運送不及,尤其生鮮蔬果遠遠供應不足,徐雷近日在朋友圈發文訴苦,表示很多事情都非京東自己可以解決的。他指出,上海疫情初期市內庫房被封後,京東還可透過昆山與其他地方庫房支援。但昆山隨後也封城,江蘇到上海的道路被封,物資根本無法運送。

 徐雷指出,除了道路被封,各地疫情管控標準不一,而且層層加碼,尤其貨車司機還要符合嚴格的核酸與抗原檢測標準,「經常進去十個司機就吃掉十個司機,這樣的消耗戰真的受不了。他認為,「地方政府和部門可能對供應鏈的理解不到位」,如何保障貨物從庫房發出,通過分撥、中轉到達城市的各個配送站與社區才是重點。

 面對民怨四起,李克強11日與部分地方政府負責人座談,特別提到要確保交通骨幹網路、港口等有序運行,暢通國際國內物流,維護產業鏈供應鏈穩定。此外,國務院應對疫情聯防聯控機制11日下午也公布「做好貨運物流保通保暢工作的通知」,提出各地區和有關部門要迅速啟動部省站三級調度、路警聯動、區域協調的保通保暢工作機制,加強路網監測調度。