商用車雙雄出大招 戰火升級

　台灣大型商用車市場擂戰鼓，日野（Hino）、豐田（Toyota）商用車總代理和泰汽車宣布，砸20億元新建、升級全台服務據點，2022年的營運目標，設定為銷量連續第二年稱霸台灣大型商用車市場。

　配合原廠政策調整，順益集團偕同台灣戴姆勒亞洲商車（DATA）公司，4月起整併FUSO與賓士品牌商用車台灣代理權，期透過兩品牌資源整合，收到擴張市場版圖效益。

　現代（Hyundai）商用車總代理三陽工業，計劃今年引進Mighty 5噸級柴油貨車，搶進台灣商用車市場份額最大的產品級距。

　台灣3.49噸級以上大型商用車市場，近來出現明顯變化，FUSO商用車在連續28年稱霸市場之後，去年遭遇主要對手和泰集團強力挑戰，最終和泰挾日野、豐田兩品牌商用車合計9,423輛的成績，超車FUSO的9,406輛，成為台灣大型商用車市場新霸主。但若將賓士商用車銷量計入，順益去年大型商用車銷售總量達1萬輛，仍居市場第一。

　今年第一季大型商用車市場雙雄和泰、順益集團間的業績差距進一步被拉開，和泰旗下二品牌合計繳出1,518輛的交車成績，市占率拉高至31.6％，穩居市場第一；FUSO第一季交車量為855輛、賓士商用車124輛，合計979輛，總和市占率落後和泰逾十個百分點。

　大型商用車市場競爭白熱化，也讓市場主要業者加大動作拓展版圖、鞏固市占。和泰宣布斥資20億元，計畫以三年的時間，進行商用車既有據點改建、新建據點，及北、中區板噴中心建設。

　和泰集團表示，這次商用車據點升級工程，透過新型態客休室、據點拓建、設備提升、e化服務，一次解決所有維修需求，提升維修服務品質與效率，提升顧客再購意願，收到協助新車販售的成效。