電池原料 拜登擬列國防生產法

　外媒引述消息報導，美國總統拜登最快可能在本周動用《國防生產法》，將鋰、鎳、石墨、鈷和錳等車用電池重要礦物列入名單以提升國內產量，加速美國電動車普及並減少對中國依賴。

　《國防生產法》可讓美國礦業公司獲得更多政府資金，針對礦業開發、生產力及安全性進行深入研究，也能促成國會編列更多預算推動產業發展，儘管礦業開發案仍須照常通過環評並取得執照。

　拜登上任後積極推動氣候變遷對策，其中又以電動車產業為發展重點。他在去年簽署行政命令，目標2030年前美國汽車及輕型卡車銷售將有50％來自電動車、燃料電池車及油電混合車。

　但美國高度仰賴海外進口礦物做為車用電池原料，而近來原物料價格暴漲令不少美國業者及國會議員呼籲政府有所做為。

　對此，民主黨參議員曼欽（Joe Manchin）日前出席產業研討會時，再度表明他希望國會縮減電動車產業補助的立場，主要原因是這麼做只會讓美國汽車業更加依賴中國。

　他表示：「我還記得1974年我必須排隊買汽油。當天輪到我加油，我必須排隊買油才能去上班。我不希望將來要排隊買電池才能開車，畢竟我們現在仰賴中國主導的海外供應鏈。我覺得美國淪落到這種地步實在荒謬。」

　以車用電池主要原料鋰為例，目前全球鋰礦產量只有不到1％在美國開採及加工，相較之下有13％的鋰礦是在中國開採，其中又有多達三分之二在中國加工。

　追蹤全球電池供應鏈的Benchmark Mineral Intelligence估計，今年鋰礦市場將面臨史上最嚴重供應短缺，原因除了電動車需求大漲之外，勞工問題及疫情打亂生產進度也讓供應吃緊。中國電動車製造商近日已開始調漲電動車價格。

　特斯拉執行長穆斯克（Elon Musk）去年也曾表示，鎳礦是他最擔心缺貨的原物料之一。過去10年來鎳價長期走跌，一度使電動車價格貼近傳統汽車價格，但近日鎳價飆高。